2025年的顺丰是全球智慧供应链的领导者，确保事务规划和公司价值亚洲榜首、全球前三。
2023年年报发布之际，顺丰顺势发布了2025年的新方针，全球化布局将成为顺丰未来几年展开的要点。
一、顺丰加速布局东南亚要成为亚洲榜首，东南亚商场是要害一站。
近来，顺丰再次加速了对东南亚商场的布局。
据媒体报道，顺丰面向东南亚商场推出了“战狼方案”，该方案意在通过对东南亚销售专职人员设立奖惩制度，到达完成事务方针的目的。
在详细的事务方面，首要针对越南、泰国、马来西亚、新加坡、印尼、菲律宾等从国内-东南亚流向的出口事务。
事实上，这段时间，顺丰在东南亚的动作十分频繁。
7月以来，顺丰针对东南亚商场做了一系列的营销活动，例如中秋跨国暖心寄、东南亚特价促销、寄件抽奖活动等等。
此外，顺丰近来还在泰国专门设立了KEXI安排。
顺丰从安排架构、营销价格、员工鼓励等方面多管齐下，全面推进在东南亚事务的展开。
早在2010年，顺丰就进入了东南亚商场，首先在新东坡设下网点，随后扩展至其它东南亚商场。
2023年，顺丰开端改变以往的重资产模式，以投资的模式与当地的物流公司形成联盟。
上一年9月份，顺丰宣告其全资子公司已完成对嘉里物流9.31亿股份的收买。
嘉里物流是东南亚最大的第三方物流公司之一，在东南亚商场有着成熟的本土配送网络。
拿下嘉里物流，顺丰在东南亚商场迈出了突破性的一步。
通过内部的整合和调整，现在顺丰携手嘉里物流加大动作，东南亚布局进入一个全新的阶段。
布局12年，顺丰现已做好充分的准备，对东南亚商场展露出势在必得的一面。
全面攻入东南亚商场，顺丰无法避免与极兔的正面一战。
凭借优异的服务质量以及稳定的时效，极兔在东南亚商场培养出很高的口碑，更是赢得了东南亚“顺丰”的别称。
极兔在东南亚的优势还在继续巩固中。
近来，极兔速递为满意事务需求，将在印度尼西亚扩建两个转运中心，以满意日益添加的事务需求并改进员工的工作环境。
极兔在国内搅局的榜首战，以顺丰亏本一年收尾。
这次在全新的商场，攻防换位，硝烟再起。
二、东南亚商场，物流职业新的增加极从57亿件增加到1083亿件，我国快递事务量已接连8年位居世界榜首。
而在中高端商场，顺丰现已成为了绝对的霸主。
当快递职业从高速增加转变为稳定增加，国内竞争必然愈加剧烈。
因此，顺丰只能在新事务和世界事务上寻找增量，确立第二条增加曲线。
而东南亚商场能够成为顺丰展开全球快递事务的跳板之一。
有关机构预测，在2022年到2024年，东南亚商场的GDP增加率处于全球前列，增量商场的商场特征明显。
此外，《东南亚互联网经济报告》显示，电子商务是东南亚互联网经济最大的增加动力。
数字经济规划估计在2025年达3630亿美元，并有望在2030达一万亿美元规划。
东南亚商场的互联网渗透现已根本形成，可是物流基础设施相对国内较为单薄。
顺丰凭借在国内的网络优势、技术优势、航空资源优势和嘉里物流在海外的网络优势、客户优势、品牌优势等，能够在东南亚商场一展更大的商业宏图。
来自我国的强物流，能够给东南亚商场带来助力，有利于促进双向繁荣展开。
更重要的是，现在正处于方针盈利的风口之下。
上一年年底，国家三部分联合印发《“十四五”邮政业展开规划》，为了更好服务“一带一路”建造，邮政业要面对东南亚等周边区域加速结点成网。
今年1月份，RCEP自在贸易协定正式开端实施，15个成员国之间包含我国和除东帝汶以外的所有东南亚国家，90%以上的货物贸易将在未来10年内分阶段实现零关税。
多重盈利下，我国快递企业团体杀向东南亚商场。
三、巨子集结，我国快递团体杀向东南亚在顺丰雷厉风行攻向东南亚商场的一起，百世、圆通、菜鸟、京东等我国快递企业就现已盯上了东南亚商场这块肥肉。
东南亚早已成为我国快递出海的榜首站和商场竞争的第二战场。
虽然国内事务被极兔收买，可是百世的世界事务表现出了良好的耐性。
2023年起，百世就将出海的重心放在东南亚商场。
2023年，百世在东南亚区域的包裹总量同比增加104.4%。
数据显示，到2022年一季度，百世在东南亚现已具有30个自营快递分拨中心、1500多个站点。
通达系中，圆通把东南亚作为世界战略的核心商场之一，中通在东南亚的布局以自营为主。
韵达起步较晚，可是现已根本形成了对RCEP国家的全掩盖。
以阿里巴巴旗下的菜鸟为例，菜鸟于上一年开端在东南亚商场试运营极速达服务，之后又宣告了东南亚仓储网络扩大方案。
近来，菜鸟安身华南商场，开通了深圳东南亚的首条全货机包机航线，4小时直达。
两年前，极兔来势汹汹，打破了国内快递商场的竞争格局。
但一起，也让大本营东南亚进入更多国内快递企业的视野。
巨子争雄，谁能胜出，又是一场拉锯战。
